HOMBRE  |  MUJER

• La suela no tiene tacos, es flexible y el dibujo es longitudinal. Además, es más resistente a la erosión y a la fricción.
• La amortiguación en las zapatillas para asfalto es primordial, ya que se trata de una superficie dura, por lo que la fuerza del impacto del pie contra el suelo puede ser hasta tres veces superior a nuestro peso y una correcta amortiguación nos protegerá de lesiones.
• Los expertos recomiendan que en asfalto el drop sea mínimo para que las cargas de impacto se expandan lo más natural posible, aunque esto depende más de tus características.
• La flexibilidad en este tipo de zapatillas también es muy importante. La suela ha de ser blanda para que el pie pueda moverse de forma natural y así favorecer la propiocepción reduciendo de esta forma el esfuerzo.
• Es primordial saber cómo es nuestra pisada, es decir, si somos sobrepronadores, corredores neutros o supinadores.
• La estabilidad hace referencia a los materiales y tecnología utilizados para ayudar al proceso natural de pronación. Esto se consigue utilizando láminas planas, rígidas y delgadas fabricadas con fibra de vidrio, kevlar o grafito, debajo de la suela.
• El peso es otra característica importante. Cuanto más ligeras, más cómodas. No obstante, cuanto más ligeras, también menos amortiguación, por lo que debemos encontrar un equilibrio para conseguir nuestro objetivo.

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