




New Balance Fresh Foam X More V6
Envíos gratís a partir de 59 €
Devoluciones y cambios hasta 30 días
Ficha técnica
Descripción
La New Balance Fresh Foam X More v6 es una zapatilla maximalista de amortiguación generosa pensada para uso diario, rodajes largos, recuperación y acumulación de kilómetros con comodidad elevada. Incorpora mejoras frente a versiones anteriores para refinar peso, estabilidad y transición.
Está orientada a corredores con pisada neutra (o apenas moderada) que buscan confort más que velocidad. Funciona mejor para corredores de peso medio a alto, y para distancias medias a largas (rodajes extensos, medias maratones, maratones, sesiones de recuperación). No es ideal para entrenamientos de alta intensidad o ritmos exigentes: se comporta bien en ritmos tranquilos, por encima de ~5 min/km.
El upper está confeccionado en malla técnica (“engineered mesh”) que combina zonas de mayor flexibilidad con zonas de mayor soporte, permitiendo ventilación eficiente sin perder estructura. En la v6 se ha rediseñado para ofrecer un ajuste más ceñido en mediopié, con mejoras en el acolchado del talón y la lengüeta para evitar rozaduras y ofrecer sensación envolvente. También se mantienen detalles reflectantes para visibilidad nocturna. El collar del talón y la lengüeta disponen de espuma extra y diseño más cómodo. La construcción busca un pie encajado pero sin generar puntos de presión incluso en kilómetros prolongados.
La mediasuela es la clave del modelo: utiliza la espuma Fresh Foam X en una versión optimizada para esta edición. Su diseño mantiene perfil alto (≈ 44 mm en talón y 40 mm en antepié) con drop de 4 mm. Esta geometría crea una plataforma amplia para mayor estabilidad. Además, la v6 ha esculpido la espuma lateralmente para mejorar soporte sin comprometer la flexibilidad. El comportamiento es blando, con amortiguación generosa, pero con sensación algo más controlada que la v5, posiblemente gracias a un contrafuerte más rígido en talón. La distribución geométrica interna del foam trata de repartir las presiones durante la pisada, facilitando una transición suave del aterrizaje al despegue.
La suela está compuesta principalmente por caucho NDurance en las zonas de mayor desgaste para mejorar la durabilidad. Su patrón de tracción ha sido rediseñado: mayor contacto con el suelo, cobertura equilibrada en talón y antepié, y reducción de caucho en zona de mediopié para aligerar peso sin perder funcionalidad. La plataforma de la suela es más ancha que en versiones anteriores, lo que aporta estabilidad durante la pisada. También se han incorporado ranuras longitudinales de flexión para favorecer la adaptabilidad y la transición natural del pie
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